Brussel zet definitief importtarieven op Chinese EV’s
De Europese Commissie stelt definitieve invoerheffingen in op elektrische batterijvoertuigen (BEV) uit China. Dit meldde de toezichthouder van de Europese Unie dinsdag, na de afronding van een onderzoek naar oneerlijke subsidies verstrekt door Beijing.
“Zoals eerder bekendgemaakt, bleek uit het onderzoek dat de waardeketen van BEV’s in China profiteert van oneerlijke subsidiëring, waardoor EU-producenten van BEV’s economische schade dreigen te lijden”, zei de Commissie in een toelichting.
De invoerrechten die van toepassing zijn op de drie in de steekproef opgenomen Chinese producenten zijn 17,0 procent op voertuigen van BYD, 18,8 procent op Geely-voertuigen en 35,3 procent op voertuigen van SAIC. De definitieve importtarieven vallen iets lager uit dan de voorlopige percentages die Brussel in juli bekendmaakte. De voorlopige tarieven zullen niet worden geïnd.
Voor andere BEV-producenten in China, die aan het onderzoek meewerkten maar niet in de steekproef waren opgenomen, geldt een gemiddeld tarief van 20,7 procent, volgens de Commissie. Het invoertarief voor andere Chinese ondernemingen die niet meewerkten aan het onderzoek bedraagt 35,3 procent. Voor Tesla geldt een tarief van 7,8 procent.
Ondanks de nu definitieve invoertarieven, blijft de EU wel in overleg met Beijing over oplossingen.
© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Financial News B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon.
Match My View
Vind snel en gemakkelijk een beursproduct dat past bij uw strategie.
Profiteer van
koersstijgingen of juist koersdalingen met onze handige selectietool. Selecteer een aandeel:
